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道路照明

道路照明质量要求

人们的视觉分辨率受到路面亮度、均匀度和眩光的影响。良好的照明环境能提高开车人的视觉分辨率，迅速发现前方的障碍物，看清周围行车环境，确保夜间行车的**。

路面亮度
亮度是指：观察者接受到的某个表面的明亮程度，单位：坎德拉/平方米(cd/㎡).
选择光通量及流明维持率高的光源和高效的路灯灯具能有效保证路面亮度。

·均匀度
道路照明所产生的暗区会降低目标可见度，因此亮度均匀的路面，减少驾驶员眼睛由于不断适应明暗变化所引起的疲劳感。

路面均匀度有两个指标：
a.全路面均匀度(Uo)=路面*小亮度/路面平均亮度 反映视觉分辨率,国际照明学会CIE规定,Uo≥0.4
b.轴向均匀度(U1)=路面*小亮度/路面*大亮度 反映视觉分辨率，国际照明学会CIE规定,U1≥0.5-0.7

·眩光
同等路面亮度和均匀亮度条件下，高眩光会造成能见度降低，而当眩光减少时,能见度会提高。
眩光会使人感觉不舒适,易产生视觉疲劳。

视觉指引
良好的道路照明能有效地利用交通通路干线，展现交通的诱导性和提高运输效率。让驾驶员在一定距离外能立即辨认道路的方向、宽度、线型、倾斜度、路口、岔道、拐弯的距离。

节能
根据《城市道路照明设计标准》（CJJ45-91），道路照明的节能途径包括：
·采用高光效气体放电灯。
·采用灯具效率膏腴60%的常规道路照明灯具。
·选用耗能低的镇流器。
·除居住区道路和少数街道以外，可采用下半夜能自动降低光源功率的变功率系统。

降低维护成本
使用长寿命的光源，可以大大降低道路照明的维护成本

　视觉引导  
 

良好的道路照明能有效地利用交通通路干线，展现交通的诱导性和提高运输效率。让驾驶员在一定距离外能立即辨认道路的方向、宽度、线型、倾斜度、路口、岔道、拐弯的距离。

　节能  

　根据《城市道路照明设计标准》（CJJ45-91），道路照明的节能途径包括：
·采用高光效气体放电灯。
·采用灯具效率膏腴60%的常规道路照明灯具。
·选用耗能低的镇流器。
·除居住区道路和少数街道以外，可采用下半夜能自动降低光源功率的变功率系统。

　降低维护成本  

使用长寿命的光源，可以大大降低道路照明的维护成本。

　视觉引导  
 

良好的道路照明能有效地利用交通通路干线，展现交通的诱导性和提高运输效率。让驾驶员在一定距离外能立即辨认道路的方向、宽度、线型、倾斜度、路口、岔道、拐弯的距离。

　节能  

　根据《城市道路照明设计标准》（CJJ45-91），道路照明的节能途径包括：
·采用高光效气体放电灯。
·采用灯具效率膏腴60%的常规道路照明灯具。
·选用耗能低的镇流器。
·除居住区道路和少数街道以外，可采用下半夜能自动降低光源功率的变功率系统。

　降低维护成本  

使用长寿命的光源，可以大大降低道路照明的维护成本。
　视觉引导 
 

良好的道路照明能有效地利用交通通路干线，展现交通的诱导性和提高运输效率。让驾驶员在一定距离外能立即辨认道路的方向、宽度、线型、倾斜度、路口、岔道、拐弯的距离。
 

　节能 

　根据《城市道路照明设计标准》（CJJ45-91），道路照明的节能途径包括：
·采用高光效气体放电灯。
·采用灯具效率膏腴60%的常规道路照明灯具。
·选用耗能低的镇流器。
·除居住区道路和少数街道以外，可采用下半夜能自动降低光源功率的变功率系统。

　降低维护成本 

使用长寿命的光源，可以大大降低道路照明的维护成本。



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